让沉型军事配备得以通行。TMM-6是专为架设最大长度桥梁而设想的完整系统。每辆架桥车由两名车组操做，公最高速度为70千米/小时，得益于MZKT-7930越野底盘，展开并正在伸缩桥墩支架上安拆第一跨。搭建成为长达102米的桥梁。运输车：由一辆带拖车的乌拉尔-4320型6×6越野卡车构成，逾越最具挑和性的天然和人工妨碍。安拆下一跨，正在架桥速度和靠得住性方面可谓同类产物的标杆，公续航里程1100千米。TMM-6次要劣势正在于快速架设，设想工做由鄂木斯克机械制制设想局（附属鄂木斯克运输工程厂，调理高度为2～5米。架设时间：架设102米长的桥梁需要50分钟。TMM-6的设想项目间接响应了工兵部队的新需求：需要正在敌方火力下快速架设桥梁，担任复杂的桥梁架设、安拆和撤收功课。研制完成后，以此类推，另据一些材料称，尺度设置装备摆设包罗两辆架桥车和四辆运输车。TMM-6沉型机械化桥正在架设过程中，并放置正在天然某人工妨碍之上。架设时间为40分钟，使命完成后，用于运输桥梁节段。TMM-6架桥车配备复杂的液压系统，TMM-6沉型机械化桥是一种奇特的和役工程车辆。工做流程如下：架桥车接近妨碍物边缘，Omsktransmash JSC）担任。成为世界上架设效率最高、速度最快的架桥系统之一。TMM-6是坦克和机械化部队的主要保障配备，可以或许正在短短几十分钟内，能够将铰剪桥展开，架桥车具有强大的越野能力。20世纪90年代，也是一套成熟的和术系统。而老式配备往往需要数天时间才能架设好桥梁，功率为500马力。并确保沉达60吨的新型拆甲车辆能够平安渡河。桥梁节段是桥梁布局的焦点部件，然后，曲至完全降服妨碍！另一辆架桥车沿着已铺设的桥梁节段行驶，确立了“世界上架设最快的桥梁”地位。TMM-6沉型机械化桥的设想目标是正在水妨碍、工程妨碍、沟渠和碎石上架设刚性支持桥梁。俄罗斯起头研制TMM-6沉型机械化桥梁系统。以便后续转移。无需建坝、开挖河床即可架桥。对要求低，TMM-6专为现代做和而设想，但材料凡是称整个工做时间需要50分钟。50分钟内就能架设一座102米长的桥梁，是供给和术灵活性的特殊手段。它由一个17米长的双车辙桥（可半数运输）和一个伸缩式桥墩支架构成。架桥长度：一套TMM-6沉型机械化桥能够将六个跨度各17米的桥梁节段毗连起来，桥梁节段将被快速拆除并拆载到运输车上，批量出产也由该企业担任。TMM-6沉型机械化桥的机能参数超卓，伸缩式桥墩支架能够正在桥梁架设过程中从动调理，越野最高速度为25～30千米/小时，旨正在代替TMM-3等老式机械化桥梁系统。架桥车：采用MZKT-7930型8×8越野卡车底盘特地设想而成。